Na co si dát pozor při výběru auta v autobazaru?
Na co si dát pozor při výběru auta v autobazaru?
Jak poznat auto, se kterým by mohly být problémy?
Nedejte na první dojem. Většina autobazarů připraví auto na prodej, aby se lépe prodávalo. Odstraní drobné vady na laku a rozleští ho. Vyčistí interiér a oživí plasty. Pokud si máte možnost vzít do autobazaru známého mechanika, rozhodně neváhejte. Stav vozidla může na první pohled vypadat skvěle, ale skutečnost může být zcela jiná.
Proč je auto v bazaru?
V autobazaru dnes můžeme najít auta zánovní až po vraky vhodné jen na náhradní díly. Všeobecně platí, že čím starší auto kupujeme, tím větší bude šance, že je auto bourané a udržení v provozu schopném stavu nás bude stát další finanční prostředky. Pokud si budete pořizovat auto z autobazaru, musíte počítat s další investicí, která se bude pohybovat mezi deseti a patnácti procenty z ceny vozu. Tyto finanční prostředky po koupi vozu investujete do výměny oleje, rozvodů v motoru a do další údržby.
Jak poznat zda je auto bourané?
Jako laik máte také možnost poznat, zda je vozidlo bourané.
- Barva: Zaměřte se na to, zda barva karoserie je jednotná, zda není místy o něco světlejší nebo tmavší, nebo nemá zcela jinou barvu. To může znamenat, že je automobil bouraný.
Tip: dnes lze tloušťku laku změřit elektronickým měřákem.
- Karoserie: Sledujte spáry (mezery) jednotlivých částí karoserie. Mezery mezi jednotlivými díly karoserie by měli být stejně široké. Pokud nejsou, opět to znamená, že vozidlo bylo bourané, nebo je díl měněn po poškození.
Tip: Pokud jsou na autě dodatečně namontované prahy nebo lemy blatníků, může to znamenat, že se před námi předchozí majitel snaží ukrýt začínající korozi na těchto exponovaných místech.
- Skla*: Zkontrolujte, zda nemají mechanické poškození, praskliny a podobně. Prasklé přední sklo může vést až k odebrání OTP a odstavení vozu.
Tip: Porovnáme rok výroby skel s rokem výroby vozu, dnes všechny automobilky pracují v systému „Just in time“ a mají minimální skladovou zásobu dílů na stavbu vozu. Pokud se rok výroby skel a vozu liší, může se jednat o kradené nebo bourané auto.
- Podvozek: V každém solidním autobazaru by vám měli umožnit podívat se na podvozek vozu. Zkontrolujte, v jakém stavu se nachází celkově, není-li někde svařován nebo jinak upravován. Zespodu auta dobře vidíme na nápravy, na kterých zkontrolujeme manžety nábojů kol, tyčky stabilizátorů a čepy řízení. Dále zkontrolujte výfukové potrubí, zda není napadeno korozí. Zda na brzdovém vedení nedochází k úniku brzdové kapaliny. Na motorové části případný únik provozních kapalin, oleje v okolí motoru a převodovky nebo chladící kapaliny.
- Pneumatiky: Zkontrolujte jejich stav a rovnoměrnost ojetí. Nerovnoměrně sjeté pneumatiky berte jako varování. Může se jednat o špatnou geometrii přední nápravy, nebo o velmi špatně provedenou opravu rámu auta po nehodě.
Tip: Přineste si sebou do bazaru metr. Metrem změřte na každé straně vozu vzdálenost mezi středy předních a zadních kol, naměřená hodnota na obou stranách auta musí být stejná. Pokud není, jedná se zcela jistě o bouraný vůz a následně špatně provedenou opravu rámu.
- Motor: V dnešní době je již většina motorů řízena elektronicky, pokud autobazar před kupujícím nic neskrývá, neměl by být problém domluvit si návštěvu v autorizovaném servisu a zde motor podrobit diagnostické zkoušce na počítači.
Tip: Při otevření víčka na dolití oleje do motoru, na hlavě ventilů pohledem zjistíte, v jakém stavu je olej. Pokud dochází k úniku vody do motoru, najdeme na víčku bílý mléčný povlak, od takového auta ruce pryč, může se jednat o prasklé těsnění pod hlavou motoru nebo prasklou hlavu motoru
Stav vozidla
Počet kilometrů nemusí být pravdivý. Porovnejte stav tachometru s opotřebováním čalounění a pedálů. Tachometr může být přetočený a pedály měněné.
Tip: Vyzkoušejte si jízdu vozidlem a soustřeďte na zvuk a chování motoru, zda běží rovnoměrně, nekolísají otáčky, nadměrně nekouří. Během jízdy zkuste pustit na rovné silnici volant a sledujte, zda auto drží přímý směr a neuhýbá do stran. Pokud auto zatáčí samovolně k jedné straně, může se jednat o špatnou geometrii, či špatně provedenou opravu po nehodě. Stejně to zkuste s brzdami při přímé jízdě pusťte volant a šlápněte prudce na brzdu. Auto by mělo držet přímý směr. Pokud zatáčí samo od sebe k jedné ze stran, jedná se o špatné brzdy a vůz bude vyžadovat další investici.
Jestliže budete mít podezření, že není něco v pořádku, proberte to s Vaším automechanikem a prodejcem. Prodejci se mnohdy vyhýbají takové komunikaci. Pokud budete mít pocit, že Vám prodejce nějaké informace tají, vyberte si jiný autobazar, kde si koupíte Vaše auto.
Autobazary a reklamace
Prodejci v autobazarech podle zákona neručí za závady způsobené běžnou jízdou vozidla. Při koupi vozidla v autobazaru si pořádně prostudujte paragrafy 588—627 (Nákup a prodej), 737—741 (Smlouva o obstarání prodeje) a část o zprostředkování smlouvy. Než podepíšete kupní smlouvu v autobazaru, pořádně si ji pročtěte. Věnujte pozornost i textu psanému malým písmem. Pokud má vozidlo nějaké závady, vyžadujte jejich uvedení do smlouvy. Pokud zjistíte nějakou další závadu, která Vám nebyla při koupi řečena, pak máte podle zákona nárok na náhradu výdajů s ní spojenou.
Dejte si pozor na vozidla, která jsou v komisním prodeji. Za takové vozidlo neručí autobazar, nýbrž předchozí majitel. A reklamaci musíte řešit s ním, nikoli s autobazarem.
Auto na inzerát
Pokud si zvolíte výběr auta přes bazarovou inzerci, je vyšší pravděpodobnost, že narazíte na poctivého člověka a navíc pořídíte vůz mnohem levněji a bez provize účtované autobazarem. V tomto případě si však dejte pozor na reklamaci. V případě smlouvy uzavřené mezi fyzickými osobami se jakýkoliv problém řeší jako občanskoprávní spor, což je pro Vás jako pro kupce horší. Při koupi vozidla na inzerát si dejte proto velmi dobrý pozor na to, aby se nejednalo o podvod.
Dovoz auta ze zahraničí
Auta ze zahraničí bývají mnohdy lepší volbou, než vozidla od českých prodejců. V zahraničí je méně podvodníků, kteří padělají doklady a přetáčí tachometr. Na západ od našich hranic je manipulace s tachometrem a stáčení kilometrů trestným činem. Vozidla jezdí po lepších silnicích, takže nejsou tolik opotřebovaná, mají lepší servis a navíc bývají cenově výhodná a mají bohatší standartní výbavu. Vozidlo ze zahraničí si můžete dovézt i sami, je ale dobré si s sebou vzít odborníka, abyste si vozidlem byli jisti. Reklamace bývá často velmi složitá, protože se řeší v zemi, kde jste auto zakoupili.
Nákup vozidel nabízí i různé firmy, které za Vás vyřídí všechnu potřebnou dokumentaci a vůz Vám dovezou.
Vytvořeno 28.3.2011 02:47 aktualizováno 26.10.2011 19:35
